【黍殻山から袖平山北尾根】 山バス情報５５

（黍殻山手前より南アルプスを望む）

【山行日】２００７年２月２４日（土）

【使用公共交通機関の詳細】

「鉄道」
小田急線某駅　　　　　　- 05:40　新百合ヶ丘　　　　　（小田急線）
新百合ヶ丘　　　　05:45 - 05:57　小田急多摩センター　（小田急線）
京王多摩センター　06:01 - 06:10　橋本　　　　　　　　（京王線）

「バス」
橋本　　06:20 - 06:50　三ヶ木　（神奈中バス　４２０円）
三ヶ木　06:55 - 07:20　西野々　（神奈中バス　３２０円）

「歩行」
西野々　　07:30 - 08:25　焼山登山口分岐手前の小平地
小平地　　08:30 - 09:20　焼山
焼山　　　09:30 - 10:25　黍殻山下のベンチ（水場分岐）
水場分岐　10:35 - 11:35　姫次
姫次　　　12:05 - 12:20　袖平山
袖平山　　12:25 - 13:15　９４４付近
９４４　　13:25 - 14:15　登山道（林道）との合流点
合流点　　14:25 - 14:50　東野バス停　　

「バス」
東野　15:15 - 15:33　やまなみ温泉　（藤野町営バス　２００円）

「温泉」
やまなみ温泉　15:40 - 16:25（入浴料　６００円）

「バス」
やまなみ温泉　16:35 - 16:50　藤野駅　（神奈中バス　２２０円）

「鉄道」
藤野　17:13 - 17:32　高尾　（中央線）
高尾　17:43 - 京王線某駅　　（京王線）

※上記バス時刻は実際の運行時間でダイヤとは若干異なります。

今回は、まず、山バス情報から先に…。

上記写真の藤野町営バスですが、運転手さんのお話によれば、３月１１日に相模原市と合併することにより、東野→やまなみ温泉の土日ダイヤが少し増便される見込みだとのことです。現在奥相模湖発１７時台のバスが東野まで延伸されることになり、今までより登山者にとっては利用しやすいダイヤとなりそうです。

具体的なことは藤野町のＨＰ （相模原市のＨＰ？）にて、近くアナウンスされることと思いますので、そちらの方でご確認いただきたいのですが、もし実現すれば、合併により登山者にとってはよい状況がもたらされることになります。

で、上記写真のライトバンバス本体ですが、合併を機に廃車となる見込みだそうで、この写真もそう言った意味で貴重なものとなりそう（笑）です。

この藤野町営バス、神奈中が藤野～月夜野路線から撤退した後、朝の便も含め登山者にとってはその格安な運賃とあいまって大変貴重な存在だったわけですが、なかなか利用者がいないようで、この日も私一人の貸切でした。相模原市になっても存続は確実なようですので、皆さんも是非ご利用ください♪

登山道の状況は、この日歩いたのはいずれも北斜面だったわけですが、積雪はほとんどゼロでした。但し、蛭ヶ岳～檜洞丸のいわゆる丹沢主稜は遠目に見てはっきりと積雪があることがわかりました。

袖平山北尾根はエアリアには赤の破線もありませんが、尾根通しであり、ある程度山慣れた人で地形図とコンパスが使える方ならそれほど難しくありません。
ただ、９４４から主尾根を右にはずれて小尾根を降りる際は気をつけてください。丹沢によくある「急傾斜な小尾根に芸もなく真っ直ぐつけられた踏み跡」を降りるわけで、雨後や積雪のあるときなどはかなり厄介だろうなと思いました。

黍殻山避難小屋ですが、トイレもあり、天気のよい日であれば日当たりもよく、とても気分の好い場所です。ここ泊まりでの計画も練ってみようと思いました。

藤野やまなみ温泉ですが、６００円払う他は、ロッカーも靴箱もタダで、お湯もわりと好く、お奨めです。主食以外の菓子果物などの持ち込みもＯＫ。この日は花粉落とし（笑）の為に連絡の好いバスを一本見送って入ったのですが、寄ってみてよかったです。

なお、藤野駅でみかけた東尾垂の湯のパンフレットによれば、こちらの温泉施設は無料送迎バスが藤野駅まで走っています。朝の便は山には使えそうもありませんが、夕方の便は（あまり便利ではないけれど：笑）使えなくありませんね。ただし、こちらは入場料８５０円（タオル・バスタオルセット付）。場所は奥牧野の近くの小津久バス停前です。

（クリック拡大可能）

最後に…、この日登りは東海自然歩道をずっと辿ったわけですが、焼山を過ぎ右手にちらちらと南アが見えてみるものの、とうとう姫次まで、マトモな展望地点がありませんでした。で、姫次ではご覧の通り↓の「ガックリな」光景（笑）。黍殻山手前で不本意ながらもトップの写真をカメラに収めておいて好かったです…。

（画面ほぼ中央に雲に隠された富士。　南アも消えていました　一時間前なら…）